Sute de călători din trenul care a plecat din București spre Iași au rămas blocați minute în șir în câmp, la 40 de grade

Sute de călători au rămas pe câmp după ce locomotiva trenului IR 1663 care a plecat din București spre Iași s-a defectat. Vagoanele fără aer condiționat s-au transformat în saune. Personalul trenului nu a împărțit apă, așa că fiecare s-a descurcat cum a putut.

Căldura a fost greu de suportat nu numai în trenuri, ci și în gări, unde oamenii au așteptat îndelung trenurile întârziate, iar trenul IR 1983, care circula din București Nord spre Constanța, a stat în câmp peste 70 de minute, după ce un șofer a lovit o barieră. Fără aer condiționat, în vagoane erau peste 40 de grade.

Trenul IR 1754 Suceava – București nu a avut instalația încărcată cu freon, iar oamenii – tineri ori vârstnici, au simțit că îi ia cu leșin. Au folosit evantaie, batiste ori reviste ca să-și facă un pic de vânt. Și în acest caz întârzierea a fost de zeci de minute.