Pedeapsă pentru ceferistul care a reclamat condițiile de odihnă pentru șefii de tren
Angajatul CFR care a reclamat că șefii de tren se odihnesc pe bancă în gară susține că după ieșirea publică orele lucrate i-au fost trecute ca ore de pază, plătite fără sporuri.
Marius Bercheșan, ceferistul care a reclamat condițiile în care trebuie să petreacă pauzele în stația CF Deda angajații de pe garniturile feroviare, adică pe bancă, după ce dormitorul pe care personalul îl folosea a fost închis, afirmă că este penalizat financiar.
El spune că orele lucrate au fost trecute ca ore de pază, care nu beneficiază de sporuri. „Eu nu am curs de paznic, nu am pușcă, nu am nimic. Cum să fac pază?”, se întreabă șeful de tren.
„Bună ziua de la Deda!!! Cred că toți cei care m-ați susținut și încurajat în legătură cu postarea din stația Deda muriți de curiozitate să aflați ce s-a întâmplat în urma sesizării făcute : din nou mi-au fost tăiate orele de serviciu și trecute la pază după cum se poate observa și in evidența activității lunare!”, a scris sâmbătă, pe Facebook, angajatul CFR care a sesizat condițiile în care personalul care deservește garniturile feroviare este nevoit să petreacă timpul în stația Deda.
„Acum iar sunt în Deda, pe bancă. Orele de ieri noapte, de serviciu mi le-a tăiat. M-au trecut la pază. Sunt ore plătite fără sporuri, ca și [sic!] un muncitor necalificat. Ore trecute la pază, dar eu nu am curs de paznic, nu am pușcă, nu am nimic. Cum să fac pază?”, a declarat Bercheșan pentru News.ro.
Întrebat cine a tăiat orele lucrate, acesta a răspuns: „Șeful de tură de la comanda personalului de la Târgu Mureș. Eu am făcut raport de eveniment și am luat serviciu în continuare”.
„În prezent, în stația Deda, din motive independente de CFR Călători, nu există deocamdată dormitor în care personalul de deservire a trenurilor să poată efectua odihnă. În acest sens activitatea este proiectată în conformitate cu prevederile instrucționale astfel încât personalul de tren care sosește cu garnitura în stația Deda să continue să se afle în serviciu până la reintroducerea trenului în cursă, fiind aplicate și respectate toate prevederile prevăzute în contractul colectiv de muncă”, a transmis compania vineri, după ce situația privind stația Deda a devenit publică.