Firma din Spania a predat Studiul de Fezabilitate pentru tronsonul Târgu Mureş – Târgu Neamţ pe un stick

După zece ani de la primul studiu pentru o autostradă care să lege Moldova de Transilvania şi chiar mai departe de Europa, cel mai dificil proiect de infrastructură rutieră din România are studiul de fezabilitate trimis. Studiul de Fezabilitate pentru tronsonul Târgu Mureş- Târgu Neamţ a fost depus ieri la Compania de Drumuri. Acest tronson este cel mai dificil segment al Autostrăzii Unirii- A8.

Proiectantul a transmis proiectul către CNAIR pe un stick, nu în format fizic şi fără ca un reprezentant al firmei să fie prezent la sediul Companiei de Drumuri pentru sedinţa dedicată Autostrăzii A8. La această şedinţă au participat reprezentanţi din Ministerul Transporturilor, Conducerea CNAIR, directorul general și directorul general adjunct, Asociaţiile Civice din Moldova.

Totodată, situaţia a fost prezentată și prin intermediul unei postări pe Facebook scrisă de Ionel Apostol, membru fondator al Asociaţiei ,,Împreună pentru A 8”, prezent la sediul CNAIR: ,,Proiectantul care executa SF-ul pe sectorul Tg Neamț – Tg Mureș de pe autostrada A8, firma Acciona din Spania, a demonstrat încă odată ca nu merita respectul societății civile din Moldova. Astăzi, la ședința săptămânală organizata la sediul CNAIR, distinșii “sefi” de la Acciona nu au catadicsit sa fie prezenți, motivând ca toată lumea este plecata în concediu. În nota generala de aroganță, băieții au transmis doua stick-uri la ora 13.00 cu documentația SF” a precizat reprezentantul Asociaţiei.