Directorul CFR anunță că peste peste 80% dintre locomotive ar trebui scoase din circulație din cauză că reviziile tehnice sunt făcute cu întârziere

CFR Călători are în circulație în jur de 430 de locomotive și automotoare, chia dacă necesarul la nivel național este de 490. Numai nouă locomotive au fost modernizate în ultimii cinci ani, iar vechimea medie a acestora trece de 50 de ani.

De asemenea, în ultimii ani, doar 10% dintre vagoane au fost modernizate. Ministerul Transporturilor a permis în ultimii ani amânarea reviziilor tehnice la vagoanele de călători, cu până la șase luni. Același lucru s-a întâmplat și cu locomotivele. „Este vorba despre reviziile mari care se fac odată la 5-6 ani. Sunt întârzieri, dar sunt întârzieri, ca să zic așa acceptate. Li se fac în depou verificări suplimentare. Dacă ar fi să scoatem mâine toate locomotivele fără reviziile mari, ar trebui să anulăm 80% din trenuri”, susține directorul CFR Călători, Traian Preoteasa.