Circuit city break Iași – Chișinău – Odessa cu trenul

Radu Botez, consilier al primarului municipiului Iași, ne-a vorbit despre o nouă inițiativă care vrea să aducă ceva nou Chișinăului, o rută Iași-Chișinău-Odessa. Mai exact, trenul ar trebui să funcționeze din primăvara anului 2022 în această direcție, iar costurile pentru un drum dus-întors ar ajunge la 50 de euro. Ideea de bază este de a avea o axă culturală la Iași, bazată pe partea de vinificație la Chișinău.

Radu Botez: Este o inițiativă interesantă, pornită de la Chișinău, o inițiativă care s-a materializat până acum prin întâlniri atât la Iași, cât și la Odessa. Am participat la aceste întâlniri și, sigur, dacă se va concretiza această propunere, vom putea avea un city-break, nu numai noi, cât și cei de la Odessa vor putea avea un city break pe această direcție Iași-Chișinău.

Andrei Ivașc: Adică trenul pleacă dimineața din Iași și după amiaza ajunge la Odessa sau când?

Radu Botez: Da, distanțele nu sunt așa mari, de la Iași la Odessa sunt doar 300 de kilometri, ideea este de a avea o axă culturală la Iași, bazată pe partea de vinificație la Chișinău. În Chișinău există vestitele crame Milești și Cricova, care sunt foarte aproape amândouă de Chișinău și sigur, cumva, perla coroanei ar fi Odessa, un oraș deosebit de frumos, pe malul Mării Negre, cu foarte multe construcții de la sfârșitul secolului al IX-lea și începutul secolului XX, păstrate, care au o patină a timpului și cred că ar fi un interes foarte mare din partea ieșenilor pentru un astfel de city break.

Andrei Ivașc: Ați făcut și niște calcule?

Radu Botez: Da, costurile nu ar fi deosebit de mari, probabil biletul de tren dus-întors ar ajunge undeva în jur de 50 de euro, iar cazările, cel puțin la Odessa, sunt într-o zonă convenabilă de preț.

Andrei Ivașc: Au apă caldă, au căldură? Pentru că e important pentru noi. Am pleca în weekend doar pentru asta.

Radu Botez: Surprinzător, lucrurile arată cel puțin la fel ca în Iași și nu există această criză care apare des în mass-media la noi în ceea ce privește virusul actual. Odessa este un oraș cu un milion de locuitori, cu trotuare foarte late, pe fiecare trotuar existând o cafenea, o întreagă zonă centrală, un punct de plajă în dreptul orașului, ar reprezenta un punct de interes mai ales în luna aprilie-mai.

Andrei Ivașc: Când ar putea să devină acest tren realitate?

Radu Botez: Speranțele sunt pentru primăvara anului viitor. Pentru Chișinău ar fi important pentru că acum, la Chișinău nu circulă niciun tren moldovean care să treacă prin gara centrală și există speranța pornirii unor astfel de relații pe calea ferată, distanțele fiind mici, de la Iași la Chișinău 120 de kilometri