Cătălin Urtoi, directorul CNIR, trage un semnal de alarma față de situația autostrăzii A8

Conform acestuia, tronsonul montan Miercurea Nirajului-Leghin este blocat inexplicabil la nivelul CNAIR, desi au fost aprobați indicatorii tehnico-economici de mai bine de 30 zile.

Următorul pas este scoaterea la licitație a proiectarii  si Execuției acestui tronson. Totodata, Urtoi cere deblocarea autostrăzii Motca – Letcani – Ungheni. În acest caz, firma de proiectare trebuie sa-si asume un grafic clar fata de etapele ramase de parcurs pana la finalul studiului de fezabilitate.

„Eu am făcut o remarcă pentru că, după cum știți, eu reprezint Compania Națională de Investiții Rutiere, adică cealaltă companie care, conform legii, ar trebui să preia toate proiectele de infrastructură rutieră aflate în diverse faze. În legătură cu Autostrada Unirii A8, eu m-am referit în mod special la întârzierea demarării licitației. Mă refer la licitația pe secțiunea montană, adică Miercurea Nirajului – Leghin, deoarece de mai bine de o lună avem acești indicatori tehnico-economici, deci practic se poate trece la finalizarea caietelor de sarcini și demararea licitației de proiectare și execuție”, a declarat șeful interimar al CNIR.