A fost aprobată finanțarea europeană pentru viitorul terminal de la Aeroportul Iași

Președintele Consiliului Județean, Costel Alexe, a anunțat astăzi, în cadrul unei conferințe de presă susținută alături de Marius Dangă, vicepreședinte al CJ, Romeo Vatră, director general al R.A. Aeroportul Iași, și Cosmin Pricop, director tehnic al R.A. Aeroportul Iași, că proiectul de extindere a aeroportului a obținut fonduri europene prin Programul Operaţional Infrastructură Mare.

Valoarea totală a proiectului de extindere a Aeroportului Internațional Iași, care presupune construirea terminalului T4 și mărirea capacității de parcare, este de 447.270.880,56 lei cu TVA. Valoarea totală eligibilă este de 367.876.172,66 lei, din care 85 la sută reprezintă contribuția de la Fondul European de Dezvoltare Regională, 13 la sută este contribuția de la bugetul de stat, iar restul va fi alocat din bugetul Aeroportului.

Viitorul terminal va fi construit pe o suprafaţă de peste 30 de mii de metri pătraţi, în conformitate cu obiectivele de protecţie a mediului. Proiectul prevede realizarea unui parc de panouri solare care va produce energie verde. De asemenea, echipamentele care vor fi montate în terminal vor fi de ultimă generaţie, cu un consum redus de energie. Prin construirea terminalului T4, Aeroportul Iaşi va putea procesa 3,5 milioane de pasageri anual, adică un număr dublu față de capacitatea pe care o au astăzi terminalele T2 și T3. Am mizat pe extinderea infrastructurii aeroportuare pe partea de Vest şi am prins ultimul avion.

Modernizarea Aeroportului va însemna, în următoarele etape, și rezolvarea problemelor legate de accesibilitate.

Consiliul Județean va dezvolta infrastructura pe zona de nord a Aeroportului, drumurile către Aroneanu, conexiune cu viitoarea bretea a Autostrăzii A8, bretea care este în caietul de sarcini al proiectantului. De asemenea, pe partea de sud, Primăria Municipiului Iași va moderniza strada Aeroportului.

Noul terminal al Aeroportului Internațional Iași va fi gata la finalul anului 2023 și va deservi zborurile internaționale. Va avea trei niveluri (subsol tehnic, parter și etaj), șapte porți pentru plecări și trei porți pentru sosiri, cu posibilitatea de asigurare a unor fluxuri bidirecționale. Trei dintre porțile de la etaj sunt prevăzute cu aviobridge-uri.