Romeo Vatră: „Măsurile de austeritate propuse prin acest proiect de OUG pentru aeroporturi care se pregatesc de dezvoltare reprezintă un non sens”
„Am facut o trecere in revista a proiectului de OUG privind masurile de austeritate pe care intentioneaza Guvernul sa le aplice, pentru a reduce deficitul bugetar. Am constatat ca se aplica si regiilor autonome, inclusiv celor care administreaza aeroporturile. Conform legislatiei nationale si europene, aeroporturile care au trafic peste 200.000 de pasageri anual se autofinanteaza exclusiv din veniturile incasate. Aeroporturile cu trafic mai mic primesc fonduri de la bugetul consiliului judetean pentru asigurarea functionarii. Pentru aeroporturile care se autofinanteaza, este expres interzisa finantarea din bugetul local sau central, orice astfel de finantare fiind considerata ajutor de stat. Deci, aceste aeroporturi nu contribuie la deficitul national, pentru ca nu lucreaza cu fonduri publice. Managerii acestor aeroporturi au obligatia, conform legislatiei europene, sa asigure si sa aloce resursele financiare pentru a respecta stardardele foarte stricte de siguranta si securitate provind operațiunile aeroportuare.
Nu suntem in situatia din timpul pandemiei cand s-au luat masuri de austeritate, in conditiile in care in care nu erau zboruri si traficul tindea spre zero. In aceasta perioada traficul a crescut, peste cotele de dinaintea pandemiei. La unele aeroporturi asistam la explozii ale traficului si la cifre record, cum ar fi Iasi si Suceava. Aproape toate aeroporturile din Romania au in implementare prin POIM extinderi de terminale sau constructii de terminale noi, investitii in platforme, piste sau cai de rulare, aflandu-se intr-un proces de modernizare, aceste investitii fiind strict necesare pentru a face fata traficului existent si viitor. Masurile de austeritate propuse prin acest proiect de OUG, prin care se impun taieri de posturi vacante, modificarea organigramei, restrictii privind cheltuielile si achizitiile, pentru aeroporturi care se pregatesc de dezvoltare reprezinta un non sens.
Proiectul legislativ, pe de alta parte, este pe anumite articole ambiguu, neclar, insailat, punand toate entitatile publice laolalta, fara sa tina cont de modul de finantare si specificul activitatii, de nevoile de dezvoltare ale aeroporturilor. Inteleg necesitatea masurilor de austeritate in sectorul bugetar, dar consider ca este necesara o analiza serioasa si o revizuire a acestui OUG pentru a nu afecta negativ traficul aerian din Romania si pentru a nu pune in pericol siguranta si securitatea zborurilor”, este mesajul transmis de Romeo Vatră, directorul Aeroportului din Iași.